Problema #1: Motor do compressor preso

Preço da máquina de sorvete frito F10 8


Se a sua unidade desarmar aleatoriamente ou sempre o disjuntor ao qual está conectada, há uma boa chance de que o motor do compressor tenha começado a travar.

Quando os compressores são ligados pela primeira vez, há um surto de corrente que passa por eles e é muito maior que sua corrente operacional normal, a fim de criar o torque necessário para começar a girar o motor.

Assim que o motor começa a girar, essa corrente de partida diminui rapidamente.

Normalmente, essa corrente de surto dura apenas alguns ciclos CA e não dura o suficiente para desarmar o disjuntor.

Mas, uma vez que o motor começa a travar, a corrente de partida normal pode não ser suficiente para fazer o compressor girar e, como resultado, a corrente de partida dura até o disjuntor desarmar.

Por que os motores do compressor começam a travar? Pode ser que o motor tenha falhado e esteja completamente travado.

No entanto, descobrimos que isso geralmente não é o caso. É mais do que provável que o torque de partida necessário para fazer o motor girar aumentou apenas uma pequena quantidade, mas apenas o suficiente para impedi-lo de funcionar.

Este aumento no torque necessário pode ser apenas devido ao desgaste normal ao longo de muitos anos de operação, mas como vemos que o problema são compressores relativamente novos, é provavelmente um de dois problemas.

Primeiro, o fabricante fez um péssimo trabalho ao evacuar toda a umidade do sistema de refrigeração antes de adicionar o refrigerante às linhas. A umidade no refrigerante cria um ácido que corrói o compressor.

Em segundo lugar, o refrigerante líquido nunca deve ser aspirado pelo compressor, se for permitido, ele lava o óleo dos componentes móveis do motor, deixando o motor sem a lubrificação necessária.

Este é um problema de design e realmente não há nada que você possa fazer para resolvê-lo. Se alguma dessas condições for verdadeira, seu compressor estará fadado à morte prematura.

No entanto, não jogue fora sua máquina ainda. Existe uma solução que pode prolongar a vida útil da sua máquina por um período de tempo. A maioria dos compressores baratos usados em máquinas de sorvete laminado são conhecidos como compressores scroll de baixo torque de partida.

Isso basicamente significa que o fabricante era barato demais para incluir o que é conhecido como capacitor de partida.

Um capacitor de partida parece igual a um capacitor de funcionamento de motor, mas eles fazem duas coisas muito diferentes.

Um capacitor de partida fornece corrente adicional e, portanto, torque para ajudar o compressor a dar partida. Eles também reduzem a duração do período de pico de corrente, o que é bom tanto para a unidade quanto para o sistema de fiação do seu prédio.

Problema #2: Fluxo de Ar Fraco


Se a sua unidade parece funcionar bem, mas tem dificuldade ou não atinge o ponto de ajuste necessário, seja rapidamente ou de forma alguma, então há uma boa chance de que a bobina do condensador não esteja recebendo o fluxo de ar adequado.

Uma bobina condensadora típica e um conjunto de ventilador são mostrados abaixo. A serpentina condensadora é responsável por rejeitar o calor produzido pelo compressor para o ar ambiente.

Se a bobina do condensador estiver bloqueada mesmo por uma pequena quantidade de sujeira e detritos, ela não poderá executar sua função corretamente.

A maioria das pessoas verifica a limpeza no lado de exaustão de ar do condensador, onde não está o ventilador. O problema é que a maior parte do acúmulo de sujeira estará no lado da entrada de ar, escondido atrás das pás do ventilador.

SEMPRE DESLIGUE SUA UNIDADE AO TRABALHAR AO VENTILADOR, PARA QUE NÃO POSSA LIGAR ENQUANTO SUAS MÃOS ESTIVEREM EM VOLTA.

Use tudo o que tiver disponível para limpar a sujeira entre as pás do ventilador e as serpentinas do condensador.

Nem sempre é fácil chegar lá, mas é fundamental para manter sua máquina funcionando de maneira adequada e eficiente.

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